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封存工件產生銹蝕的主要原因是什么
發布時間：2020-08-21  瀏覽量：274
摘要：對完成后未加工的鑄件： 如需要長期防銹，選擇封存防銹油；如工序間周轉，需6個月（夏季3個月）以內（不包括海運）不銹時，可選用脫水封閉防銹油，成本低，且油膜很薄，便于后
對完成后未加工的鑄件：
 
  如需要長期防銹，選擇封存防銹油；如工序間周轉，需6個月（夏季3個月）以內（不包括海運）不銹時，可選用脫水封閉防銹油，成本低，且油膜很薄，便于后序加工。
 
1、在磨削加工中，高溫會使工件表面達到熔融狀態，鋼表面與空氣中的氧發生化學反應，會形成很薄（20--30nm）的鐵氧化膜，若在以后的加工中不被完全去除的話，即使到最后一道工序將軸承涂上防銹油后，過了一段時間后，內部的腐蝕就會呈現到軸承的表面上，這就好比一只爛蕊的蘋果一樣的道理。
 
 2、軸承在精研或超研時，未達到規定的精度，在表面形成一定深度的凹坑，一旦空氣中的腐蝕顆粒或濕氣進入這些凹坑中，經過一定的時間腐蝕就會顯現出來。
 
 3、軸承需要酸印刻字，如果清洗不干凈或中和不徹底，那么由這種因素引起的腐蝕是相當嚴重的。這就是為什么有些軸承加了防銹油2天后就會腐蝕的主要原因。
 
 4、涂防銹油的方式不合理。一種是采用一塊浸漬過防銹油的抹布，將軸承在這抹布上一滾的方法，手上的汗液、抹布上沾上的腐蝕物以及防銹油沒有被涂到的軸承部位都會引起腐蝕；還有一種是將軸承疊放在一起，然后用噴霧器噴灑防銹油，而軸承與軸承的疊加面之間很難被淋到防銹油，這樣長時間與空氣中的水份和氧氣接觸腐蝕就慢慢產生了。

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